In den Wintermonaten steigt das Risiko von Frachtschäden beim Transport und Umschlag temperatursensibler Güter. Empfindliche Pharma-Produkte können mit Thermohauben effektiv geschützt werden. Ecocool bietet Verladern und Spediteuren ein Portfolio von der leichten und flexiblen Einweghauben über die mehrwegfähige Lösung bis zu Premium-Modellen. Eco-Safe ist die Standardlösung für den Ein- oder Mehrweg-Einsatz aus doppellagiger Luftpolsterfolie, beidseitig mit Alu-Folie kaschiert. Diese findet Anwendung sowohl als Mehrweghaube in der Lebensmittel- und Chemiedistribution als auch großflächig im Bereich der Pharmaluftfracht.
Die Thermohaube Eco-Safe+ wurde für den Pharmaeinsatz im Ambient-Bereich 15-25 Grad Celsius entwickelt, insbesondere für Ladungen mit geringer thermischer Eigenmasse. Hier führt der Einsatz von Water-Blankets zur signifikanten Steigerung der Schutzwirkung. Nur durch die Water Blankets wird die erforderliche Schutzwirkung an der 15-Grad-Celsius-Untergrenze des Solltemperatur-Korridors zuverlässig sichergestellt. Doch nicht nur Pharmakunden bevorzugen diese Lösung: „Etliche Kunden aus der Lebensmittelindustrie nutzen mittlerweile erfolgreich Eco-Safe+, um Lücken in der Kühlkette zu schließen“, erklärt Ecocool-Geschäftsführer Dr. Siedenburg.
Eco-Xtreme wartet im Vergleich zu den bisher verfügbaren Hauben mit einer deutlich erhöhten Isolationswirkung auf. Diese optimierte Witterungsschutz entsteht durch den dreilagigen Schichtaufbau der Eco-Xtreme: Eine reflektive Außenschicht umgibt eine Isolation aus rPET Vlies. Diese steht in direkter Verbindung mit einer reflektiven, wenig Wärme abstrahlenden Innenbeschichtung. Dabei setzt sich die isolierende Mitte aus Vlies zusammen, welches aus recycelten Polyesterfasern hergestellt wird. Der Vorteil an dieser Premium-Lösung (ebenso wie bei Eco-Safe+) ist die passende Kombination der Isolation der Thermohaube mit der thermischen Masse der sogenannten Water-Blankets. Diese Kombination ermöglicht eine wesentlich sicherere Temperaturführung auch für sensibelste Produkte. Die Soll-Temperatur-Range von 15 bis 25 Grad Celsius wird laut Ecocool auch bei Extremtemperaturen im Winter eingehalten. Im Winter-Stresstest in der Klimakammer ergab, dass selbst sehr massearme Ware von 120 Kilogramm pro Kubikmeter bei minus fünf Grad Celsius die Fracht bis zu 4,5 Stunden im Soll-Bereich verbleibt.
